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行业资讯|方舱型房车,为什么少见有厂商开发?

方舱型房车,为什么少见有厂商开发?即便有也是非富即贵,大越野都是百万级起步上不封顶的存在。

今天来分析一下这个问题,为啥国内方舱型房车这么少!

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1、没有技术壁垒,普通用户拿个货车拉个集装箱也能做!

2、美观性,这种没额头的方舱,难说美观!

3、使用空间才是致命伤,国内蓝牌C本限制在6米,即便是平头轻卡型房车,后面可利用的空间也不过是4.3m左右。去掉额头的固定床,就要在车内找出一个1.3mX2m的空间作为固定床铺,空间利用率太低,大额头最主要就是要空间的复合利用率!

4、制造成本不低,参考锐野以及德野等国产豪华越野方舱车型,造价低么?即便按照普通C型房车的设计方案,全车合金龙骨+三明治结构,再算上水电造价,并不比传统C型房车便宜多少,但造价一高吧,就有些违背用户心理预期。

5、这类车型很难做到贯通,需要一些技术手段做软连接,并且不是什么底盘都能做的。


2024沈阳国际房车展将于4月19日-21日在沈阳国际展览中心举办,我们不见不散!

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